Also umschauen nach einem VAN, neu oder als Jahreswagen mit anständiger Anhängelast - 2000 kg sollten es schon sein - für einen 5,4m/ (7m mit

Deichsel) Wohnwagen incl. Reserve. Auch hier wurde die Auswahl plötzlich klein und am Schluß blieben in der Auswahl übrig Sharan und Konsorten, V/Vito und der mir bis dahin vollkommen unbekannte Carnival.

Beim Stöbern auf der Kia Homepage fiel uns dann der Sorento ins Auge und beim Besuch des Kia Händlers in Roßtal zum Zweck einer Probefahrt mit dem Carnival sahen wir zum ersten Mal einen Sorento live! Und das Gerät hat uns so beeindruckt, dass wir unsere VAN Träume erst mal zurückgestellt haben. Eine Probefahrt mit dem Sorento war bei diesem Händler nicht möglich, alle zugeteilten Sorentos schon weg, ein größerer Händler in Nürnberg erfüllte uns den Wunsch nach einer Probefahrt obwohl er wusste, dass wir bereits uns woanders umgeschaut hatten. Die erste Fahrt mit dem Sorento hat uns sehr beeindruckt, wir waren zwar nur Strassenwärts unterwegs, aber Durchzug, Komfort und Anmutung des Interieurs überzeugte uns.

Jetzt mussten wir diskutieren: Van oder SUV/Offroader und wenn Offroader - welche Alternativen gibt es in der Preisklasse bis 30 000 Euro? RAV : zu wenig Platz hinten, Terrano II: auf der Rückbank nur 2 Punkt Gurt in der Mitte und die Notsitze keine Kopfstützen. Honda CRV: relativ wenig Zugkraft, kein Diesel. Hyundai Terracan und Santa Fe: keine Dreipunktgurte in der Mitte hinten. Pajero Classic lang, Nissan X-Trail und der Sorento blieben als einzige in der engeren Wahl. Der Pajero machte bei der Probefahrt keinen schlechten Eindruck, aber um mit unseren 3 Kindern sicher unterwegs sein zu können, bräuchten wir auch die Notsitze und dann ist Essig mit Kofferraum und der X-Trail war im direkten Vergleich eindeutig dem Sorento unterlegen. Mittlerweilen war auch der Wunsch nach einem Van - und es wäre eh der Carnival geworden, dahin.

Der Sorento ist sehr geräumig, hat einen super Antrieb, tollen Fahrkomfort, eine edle Ausstattung, ist solide verarbeitet, hat das beste Preis Leistungsverhältnis, ist freigegeben für 2,8t zul Gesamtgewicht und das beste Design. Ich find ihn mittlerweilen sogar hübscher als den ML, den zumindest wir im Nutzwert durchaus mit dem Sorente vergleichen können. Aber für die 13 000 Euro mehr, krieg ich einen gebrauchten (1-2 Jahre alten) Carnival dazu. Ach ja, das Thema Wiederverkaufswert und Markenimage: Lest doch mal die Beschwerden der ML Eigner in den Off Road Zeitschriften, das kann man kaum glauben. Schaut man dann mal wie das mit den Japanern war und sieht sich die Preise der jetzt 10 Jahre alten Toyota Previa ud Landcruiser an, ist es wahrscheinlich, dass sich Kia und Hyundai auch bald ein besseres Markenimage erarbeiten werden.

Wir haben dann alle umliegenden Händler gebeten uns ein Angebot für einen Sorento CRDI EX, farngrün, Stoff, Schaltung, mit AHK, Auflastung, Überführung incl. Mehrwertsteuer zu machen. Ein Händler in Georgensgemünd bei Roth war mit 25 500Euro der günstigste und zudem noch bereit einen CD Autoradio draufzulegen. Ein vergleichbares EU Fahrzeug wäre nur um ca. 1000 Euro günstiger gekommen (Anhängerkupplung teurer, Auflastung extra Gebühren,...). Schlechte Erfahrungen eines Bekannten mit Kulanzleistungen nach der Garantiezeit bei EU Fahrzeugen ließ uns dann davon abkommen ein EU Fahrzeug zu kaufen. Und jetzt müssen wir eben warten.

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